시즌
- 시즌 0 2004-06-26
- 시즌 1 2003-09-03
- 시즌 2 2005-01-23
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- 시즌 5 2008-04-09
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- 시즌 9 2010-09-08
- 시즌 10 2011-02-28
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- 시즌 14 2015-01-05
- 시즌 15 2016-01-02
- 시즌 16 2016-06-07
- 시즌 17 2017-02-20
- 시즌 18 2018-02-13
- 시즌 19 2019-01-02
- 시즌 20 2020-01-09
- 시즌 21 2021-04-04
- 시즌 22 2022-01-10
- 시즌 23 2023-02-13
- 시즌 24 2024-02-18
- 시즌 25 2025-02-03
시즌 25 삽화
- 시즌 15 유나이티드 익스프레스 5925편 지상충돌 사고 - (Final Transmission)
- 시즌 15 가루다 인도네시아 200편 착륙 사고 - (Fatal Focus)
- 시즌 15 UPS 항공 006편 추락 사고 - (Fatal Delivery)
- 시즌 15 아시아나항공 214편 추락 사고 - (Terror in San Francisco)
- 시즌 15 엘알 이스라엘 항공 1862편 추락사고 - (High Rise Catastrophe)
- 시즌 15 애틀랜틱 사우스웨스트 항공 2311편 추락 사고 - (Steep Impact)
- 시즌 15 TAM 402편 추락 사고 - (Carnage in Sao Paulo)
- 시즌 15 애틀랜틱 항공 670편 착륙 사고 - (Edge of Disaster)
- 시즌 15 1961년 은돌라 유엔 DC-6 추락 사고 - (Deadly Mission)
- 시즌 15 스팬에어 5022편 추락 사고 - (Deadly Delay)
항공사고 수사대 - Season 15 Episode 10 스팬에어 5022편 추락 사고 - (Deadly Delay)
8.20 46 의사록 스팬에어 5022편은 마드리드에서 이륙할 예정이었다. 그러나 계기판 오류로 비행이 한 번 미뤄졌고, 이로 인해 조급함을 느꼈던 부기장은 체크리스트 체크를 대충하는 바람에 이륙 과정에서 필수인 플랩을 대충 체크하는 실수를 범했다. 기장 또한 부기장의 체크리스트 체크를 그대로 믿고 계기판을 제대로 확인하지 않았다. 이 실수로 인하여 플랩 0도로 이륙을 시도 했고 결국 실속 후 추락하였다. 탑승자 172명 중 154명이 사망했다. 사고기는 대한항공에서 운용하다 1999년 7월 스팬에어에서 인수했다. 대한항공 시절의 테일넘버는 HL7204, HL7548.
