シーズン
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- シーズン 2 2005-01-23
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- シーズン 10 2011-02-28
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- シーズン 19 2019-01-02
- シーズン 20 2020-01-09
- シーズン 21 2021-04-04
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- シーズン 24 2024-02-18
- シーズン 25 2025-02-03
シーズン 25 エピソード
- シーズン 20 ユニー航空873便 (原題: Explosive Touchdown)
- シーズン 20 ノースウエスト航空1482便／ノースウエスト航空299便 (原題: Taxiway Turmoil)
- シーズン 20 パキスタン国際航空268便 (原題: Kathmandu Decent)
- シーズン 20 SOL航空5428便 (原題: Icy Decent)
- シーズン 20 クーガー・ヘリコプター91便 (原題: Atlantic Ditching)
- シーズン 20 ウエスト・エア・スウェーデン294便 (原題: Impossible Pitch)
- シーズン 20 トリガナ航空267便 (原題: No Warning)
- シーズン 20 LAMモザンビーク航空470便 (原題: Cockpit Killer)
- シーズン 20 ケニア航空507便 (原題: Stormy Cockpit)
- シーズン 20 アイレス航空8250便 (原題: Runway Breakup)
メーデー！：航空機事故の真実と真相 - Season 20 Episode 2 ノースウエスト航空1482便／ノースウエスト航空299便 (原題: Taxiway Turmoil)
8.22 46 分 1990年12月3日。濃霧に覆われたデトロイト空港では離陸しようとするノースウエスト航空1482便のDC9が誘導路で迷子になり使用中の滑走路に停止してしまう。その滑走路の逆側からはノースウエスト航空299便のボーイング727が離陸滑走、翼がDC9の胴体を切り裂き8人が死亡する事故となった。調査が進むにつれ、衝突につながった出来事がパイロットの人間性によるものではなかったかという疑いが生じてくる。
